Projekt

Firma ICF Steel Sp. z o. o. Sp. K. uzyskała dotację z Unii Europejskiej na projekt „Wdrożenie rekomendacji
mapy drogowej celem automatyzacji procesu cięcia blach i transformacji ICF Steel w kierunku
Przemysłu 4.0”.
Projekt realizujemy, aby poprzez wdrożenie mapy drogowej zautomatyzować proces cięcia blach i
dokonać transformacji naszego przedsiębiorstwa w kierunku Przemysłu 4.0.
W projekcie planujemy zastosować rekomendacje wynikające z opracowanej w ramach audytu
technologicznego mapy drogowej transformacji skupiających się na wdrożeniu rozwiązań w kierunku
Przemysłu 4.0.
W tym zakresie zostanie dokonana zostanie inwestycja poprzez nabycie zrobotyzowanej linii do cięcia
blach. W skład linii wejdą: laser, zmieniacz palet, odpylacz podciśnieniowy, źródło lasera, chłodziarka,
obudowa, oprogramowanie. Aby wykorzystać potencjał techniczny wskazanej linii zakupiony zostanie
również system IT. Wdrożenie zostanie zakończone szkoleniami pozwalającymi zapoznać pracowników
z nowymi narzędziami pracy i ułatwić im adaptację do zmian planowanych do wprowadzenia.
Docelowo Przedsiębiorstwo ICF Steel zwiększy efektywność produkcji poprzez minimalizację błędów
produkcyjnych, tym samym generowanych odpadów produkcyjnych oraz kosztów. Automatyzacja
procesu przyczyni się również do poprawy parametrów pod kątem powtarzalności produkowanych
komponentów oraz ich zgodności ze specyfikacją techniczną. Ponadto dodatkową, niemierzalną
korzyścią dla przedsiębiorstwa będzie wzrost poziomu konkurencyjności przedsiębiorstwa na rynku
oraz na tle innych przedsiębiorstw.
Kolejną grupą interesariuszy są pracownicy obsługujący nową linię, których komfort pracy ulegnie
zwiększeniu poprzez: istotne zmniejszenie liczby czynności wykonywanych manualnie, poprawie
bezpieczeństwa, zapewnieniu łatwiejszej i bardziej intuicyjnej niż ma to miejsce obecnie obsługi.
Wśród beneficjentów pośrednich należy także wymienić naszych klientów, dla których będziemy mogli
szybciej realizować zamówienia, a produkt, który otrzymają będzie cechował się jeszcze wyższą
powtarzalnością produkowanych komponentów.
Ostatnim beneficjentem będzie środowisko naturalne. Linia wyposażona będzie w technologię
pozwalającą na przekazywanie nadwyżki energii z osi hamującej do rozpędzającej się. Pozwoli na
wielokrotne zmniejszenie poboru energii niezbędnej do zasilania napędów posuwów. Automatyzacja
procesu trasowania umożliwi redukcję zużycia energii elektrycznej.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
Wartość projektu: 3 534 282, 00 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 1 736 540, 00 zł